ООО "ПКФ ​"ПНЕВМАТИК-А" Nissan Titan пневмоподвеска задней оси + система управления 1 контур

{tab Описание} Основные характеристики: • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса; Принцип управления: ручная регулировка свеса из салона одной пневмо-электроклавишей, верхнее положение кнопки с электрическими контактами для включения компрессора, контроль давления в пневмоэлементах по однострелочному аналоговому манометру Air-Ride. Управление одноконтурное (накачка и сброс давления из обеих подушек одновременно). Так же есть возможность компактного размещения компонентов системы в салоне в любые, удобные для водителя, места. Система не способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот (доступно только при разделении одной оси на 2 контура). - Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей. - Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе. Пример установленного оборудования можно посмотреть здесь. {tab Состав комплекта}    № Наименование Кол-во 1 Пневмоэлементы Ø 165 Air-Ride 400165 2 2 Верхнее крепление пневмоэлемента (левое и правое) 2 3 Нижнее крепление пневмоэлемента (левое и правое) 2 4 Болт крепления п/эл к нижнему креплению М10х16 DIN 912 4 5 Болт крепления верхнего крепления к раме М10х16 DIN 933 2 6 Шайба Д10 6 7 Болт крепления п/эл к верхнему креплению М10х16 DIN 7991 2 8 Гайка с фланцем М10 4 9 Гайка-заклепка М10 2 10 Ограничительная пластина для п/эл (на фото не указана) 2 {tab Инструкция} Подготовка к установке комплекта: Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные места, но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким как, тормозные трубки, шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к выходу из строя важных деталей автомобиля. Установка пневмоэлементов: 1.Собранные пневмоэлементы будут выглядеть так:2.Открутите стремянки и установите вместо штатных отбойников нижние крепления пневмоэлементов.3.Для установки верхних креплений просверлите отверстия в усилителе рамы отверстия диаметром 11-12мм. Сделайте разметку этих отверстий применив верхний брекит как шаблон. При этом внутренний упор брекита должен коснуться внутренней стороны рамы. Центральный болт крепления пневмоэлемента должен совпасть с центром углубления под отбойник в усилителе. 4.Установите верхнее крепление (брекит) в просверленные отверстия применив крепеж №8 и разметьте отверстие под внутреннее крепление. Снимите брекит и в это отверстие установите гайку-заклепку №9.5.Соберите пневмоэлемент к с верхним брекитом используя крепеж №7. Установите п/элемент с брекитом на место.6.Прикрутите пневмоэлемент к нижнему креплению, проложив между ними ограничительную пластину №10 использую крепеж №4 и 67.Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы подвески, затяните все гайки и болты с необходимым моментом затяжки.8.Подсоедините пневмолинии.9.Установите ниппель подкачки, если система устанавливается без блока подготовки воздуха. Проверка:После установки пневмоэлементов и подсоединения пневмолиний, желательно повторно протянуть все крепления после пробега 100км.{/tabs}